基因改造凯发在线平台凯发K8天生赢家一触即发官网ღ✿◈◈。凯发天生赢家一触即发官网ღ✿◈◈。凯发,凯发k8,K8ღ✿◈◈。凯发k8很多消费者在各大在线旅游平台订机票ღ✿◈◈、火车票时ღ✿◈◈，或许都曾遇到过捆绑增值服务的情况ღ✿◈◈。常被诟病的搭售“顽疾”ღ✿◈◈，包括系统并未对保险等服务费用进行明确提示ღ✿◈◈，默认用户选择了附加服务ღ✿◈◈、取消入口却被设置得极为隐蔽等等ღ✿◈◈。
那么ღ✿◈◈，如果平台把增值服务提示醒目地呈现在了页面中宠爱天使破解版ღ✿◈◈，但通过将捆绑了各类服务的选项包装成“最低价”ღ✿◈◈，置于价格列表最显著的位置宠爱天使破解版ღ✿◈◈，你是否可能会落入新“套路”ღ✿◈◈，在有意识地选择“更优惠”选项的过程中ღ✿◈◈，被无意识地搭售了服务套餐呢？
长春消费者唐女士计划近日到北京出差ღ✿◈◈，她在飞猪APP上搜索到一趟合适的航班ღ✿◈◈，点击后出现了一组价格列表ღ✿◈◈，选项按价格从低至高排列ღ✿◈◈。
唐女士ღ✿◈◈：第一个选项的价格是698元ღ✿◈◈，第二个是709元ღ✿◈◈，后面更高ღ✿◈◈。前两个选项虽然只差了十几元ღ✿◈◈，但作为消费者ღ✿◈◈，没有理由不选更经济实惠的凯发k8国际首页登录ღ✿◈◈，所以我肯定会优先选择更便宜的698元的选项ღ✿◈◈。
唐女士回忆ღ✿◈◈，在选择价格最低的选项时ღ✿◈◈，她看到了信息栏下端的一行小字“延误无忧+¥61/程”ღ✿◈◈，这行小字并非不够显著ღ✿◈◈，但她理解ღ✿◈◈，这份服务可能已经包含在了698元的价格里宠爱天使破解版凯发k8国际首页登录ღ✿◈◈，或即使要额外付费ღ✿◈◈，作为附加服务ღ✿◈◈，应该能在进入结算页面时取消选择ღ✿◈◈。但实际进入结算页面后ღ✿◈◈，唐女士才发现ღ✿◈◈，系统并没有取消“延误无忧”的设计ღ✿◈◈。
唐女士ღ✿◈◈：结算价格明细里包含了“延误无忧礼包61元”ღ✿◈◈，机票钱加上机建燃油费ღ✿◈◈、再加这个“礼包”ღ✿◈◈，减去27元的优惠ღ✿◈◈，最后实付价格869元ღ✿◈◈。我退出页面ღ✿◈◈，重新选择了709元的第二个选项ღ✿◈◈，结算时发现ღ✿◈◈，价格明细中展示了相同的机票钱和机建燃油费ღ✿◈◈，因为没有“延误无忧礼包”ღ✿◈◈，虽然只能减去16元的优惠ღ✿◈◈，但最后实付价格是819元ღ✿◈◈。实际上我并不需要这些增值服务ღ✿◈◈，那么很明显凯发k8国际首页登录ღ✿◈◈，我看到的最便宜的选项ღ✿◈◈，并不是我真正想消费的最便宜的选项ღ✿◈◈。
唐女士庆幸自己在付款前点开了“价格明细”ღ✿◈◈，作为经常在在线旅游平台订机票的消费者ღ✿◈◈，她感叹平台搭售增值服务的“套路”更新了ღ✿◈◈。
记者随即对各大在线旅游平台展开实测ღ✿◈◈，发现相似情况非常普遍——首页将捆绑套餐的选项包装为“最低价”ღ✿◈◈，置于列表中最显著位置ღ✿◈◈，进入结算页面后凯发k8国际首页登录ღ✿◈◈，搭售产品被默认添加至订单ღ✿◈◈，最终实际支付金额不仅高于页面最初展示的“最低价”ღ✿◈◈，且通常高于折扣最低的“裸价”选项ღ✿◈◈。记者在不同平台查询发现ღ✿◈◈，用此“套路”搭售的增值服务ღ✿◈◈，通常包含航空意外险宠爱天使破解版ღ✿◈◈、延误及退改补偿ღ✿◈◈、接送机券ღ✿◈◈、火车票券ღ✿◈◈、租车券ღ✿◈◈、视频音乐会员等ღ✿◈◈。
中国政法大学知识产权中心特约研究员ღ✿◈◈、北京嘉潍律师事务所合伙人赵占领告诉中国之声记者ღ✿◈◈，搭售问题早在《中华人民共和国电子商务法》制定前就非常普遍且备受关注宠爱天使破解版ღ✿◈◈，2019年起正式施行的这部法律在第十九条明确规定ღ✿◈◈：电商经营者搭售商品或服务ღ✿◈◈，需以显著方式提请消费者注意ღ✿◈◈，且不得将搭售项设为默认同意选项ღ✿◈◈。此后ღ✿◈◈，赤裸裸的“强制捆绑”大幅减少ღ✿◈◈，而暗藏玄机的“比价”界面则属于现阶段平台规避法律风险的搭售“新变种”ღ✿◈◈。
赵占领ღ✿◈◈：因为第一个选项是带有搭售的套餐或者产品组合ღ✿◈◈，它并没有作为默认勾选的选项ღ✿◈◈，也并非只有这一个选项ღ✿◈◈，所以它并不违反《电子商务法》的规定凯发k8国际首页登录ღ✿◈◈，并不属于违法的强制搭售行为ღ✿◈◈，但是这种做法在没有以醒目的方式提醒消费者注意的情况下ღ✿◈◈，又按照价格从低到高的顺序进行排列ღ✿◈◈，可能会对消费者产生误导ღ✿◈◈。
中国消费者协会律师团律师芦云向中国之声表示ღ✿◈◈，这种方式虽然表面上看做出了提示ღ✿◈◈，但它通过迎合用户“比价”的消费习惯ღ✿◈◈，将消费者本不想购买的附加服务隐蔽地嵌入其中ღ✿◈◈，侵犯了消费者的选择权和公平交易权ღ✿◈◈。
芦云ღ✿◈◈：如果说原来的“默认勾选”和“无法取消”属于强硬的手段ღ✿◈◈、明显的操作ღ✿◈◈，那么现在这种做法更加柔和ღ✿◈◈，但它实质上还是对消费者没有起到充分的告知和保障义务ღ✿◈◈。这种标识并没有区分“裸价”和“套餐价”ღ✿◈◈，是很典型的以低价诱导的方式实现捆绑销售ღ✿◈◈。
一位在线旅游平台从业者透露ღ✿◈◈，这几年ღ✿◈◈，行业普遍在“明确且显著提示”“减少不知情和误触”等方面加以调整改进ღ✿◈◈，但“搭售”本身与盈利挂钩ღ✿◈◈，平台很难彻底割舍ღ✿◈◈。
业内人士ღ✿◈◈：但是我们也考虑到ღ✿◈◈，用户使用平台是免费的ღ✿◈◈，而平台本身要遵循商业和市场逻辑ღ✿◈◈，所以这种价格排序ღ✿◈◈，也就是把这个套餐包装成“最低价”选项ღ✿◈◈，也正是出于这种逻辑ღ✿◈◈。
中国社会科学院财经战略研究院服务经济与互联网发展研究室副主任黄浩并不认同这一说法ღ✿◈◈，在他看来ღ✿◈◈，用户免费使用的这些平台可以通过广告等合法渠道获取收益ღ✿◈◈，但通过诱导用户消费的方式实现盈利显然不合理ღ✿◈◈。黄浩向中国之声介绍ღ✿◈◈，由于这种新型捆绑销售行为在认定和取证上存在难点ღ✿◈◈，消费者往往因维权成本高ღ✿◈◈、性价比低而放弃追究ღ✿◈◈，这一定程度上助长了平台此类行为的泛滥宠爱天使破解版ღ✿◈◈。
黄浩ღ✿◈◈：从个体消费者来说ღ✿◈◈，他们是没有动力和资源去打官司的ღ✿◈◈，但是如果执法部门或者监管部门能够树立这样一个典型的打“擦边球”的案例ღ✿◈◈，会给所有这些互联网平台划出一道红线宠爱天使破解版ღ✿◈◈。宣传也很重要ღ✿◈◈，要让大家知道平台这样做是不合理的ღ✿◈◈，在互联网上形成这样一种舆论ღ✿◈◈，互联网平台自然而然就受到舆论和消费者的群体性监督ღ✿◈◈。
芦云坦言ღ✿◈◈，由于如何在页面设计和用户体验等主观因素中界定是否属于“隐蔽”ღ✿◈◈、是否构成“诱导”ღ✿◈◈，这在法律实践中尚存在模糊地带ღ✿◈◈，因此ღ✿◈◈，更有效规范平台行为的新课题ღ✿◈◈，也为行政监管提出了挑战ღ✿◈◈。
芦云ღ✿◈◈：从监管部门的取证ღ✿◈◈、包括处罚的依据来讲ღ✿◈◈，可能也需要更进一步地斟酌和提高ღ✿◈◈，因为相当于从1.0时代“进化”到了2.0时代ღ✿◈◈，这里边新的认知ღ✿◈◈、新的法律的适用ღ✿◈◈，实践中还要进一步打磨ღ✿◈◈，对于这样的问题进行具体分析ღ✿◈◈。
芦云提示ღ✿◈◈，消费者在平台购票时还要多留心宠爱天使破解版ღ✿◈◈，避免在匆忙的点击中进入“低价幻象”ღ✿◈◈；平台企业要尽到赋予用户真正选择权的责任凯发k8国际首页登录ღ✿◈◈，如此才能避免购票体验的折扣ღ✿◈◈，长远赢得消费者的尊重ღ✿◈◈。而对于在线旅游平台订票过程中的搭售“顽疾”ღ✿◈◈，黄浩认为ღ✿◈◈，它终将在监管制度的不断完善和互联网行业的良性发展中被逐步消除ღ✿◈◈。
